В 1893 г. немецкий инженер Рудольф Дизель запатентовал двигатель внутреннего сгорания, работающий без свеч зажигания, по принципу самовоспламенения. Созданный на этой основе мотор получил имя изобретателя.
Альтернатива к бензиновому мотору
Основное различие между бензиновым и дизельным мотором - I не только в используемом топливе. ! В бензиновом двигателе воздушно-: топливная смесь, попав в цилиндр, ! поджигается свечой зажигания, производящей несколько сотен искр в секунду. В дизельном моторе всасываемый воздух от сильного сжатия нагревается до такой степени, что вспрыскиваемое в камеру сгорания топливо самовоспламеняется.
Двигатель для тяжеловозов
Ввиду сильного сжатия стенки цилиндра и поршня приходится делать очень толстыми. Поэтому первые дизельные двигатели, изготовленные в 1897 г. на машинной фабрике в Аугсбурге, в силу своих размеров и веса не годились для установки на транспортных средствах. Лишь в 1912 г. дизельный мотор был использован на локомотиве. С 1923 г. такие двигатели стали устанавливать на грузовиках. Первый дизельный легковой автомобиль был выпущен в 1936 г. Сильнейший энергетический кризис, разразившийся в 1970-е гг., вновь пробудил интерес к дизелю, превратившемуся в результате в мощный, экономичный, высокотехнологичный двигатель с прямым вспрыскиванием топлива и фильтром твердых частиц.
1876 г.: Николаус Август Отто сконструировал первый четырехтактный двигатель внутреннего сгорания.
1889 г.: Эмиль Капитэн изобрел двухтактный двигатель с высокой компрессией.
1903 г.: дизельный мотор был впервые установлен на каботажном судне.
1933 г.: «Ситроен» выпускает первый дизельный легковой автомобиль, спроектированный сэром Гарри Рикардо.
1977 г.: выпущен первый легковой автомобиль с турбодизельным двигателем.
31.07.2016