Новые реквизиты путевого листа: и сложно, и просто одновременно

Срок действия путевого листа такси

Кто-то может сказать, что одних суток слишком мало, что неудобно тратить несколько часов на поездку в таксопарк, на то, чтобы пройти медицинский осмотр водителя и проверку технического состояния автомобиля. Время деньги, а в последнее время у таксистов их и так слишком мало.

Раньше было так, но теперь срок действия путевого листа составляет 10 часов.

Прежде чем пойти дальше, советую тебе прочитать статьи по теме в которых я высказал свое мнение о работе:

1. Аренда авто под такси – Сколько можно заработать?
2. Работа в такси на своей машине.
3. Работа в такси – вся правда без прикрас.
4. Такси в кредит – Брать или нет?

Про доход я с тобой согласен полностью, но виною всему никак не требования законодательства, а жадность агрегаторов и таксопарков. Одни постоянно снижают цену на услуги, в борьбе за клиентом. Другие не хотят платить зарплату, только аренда. Именно поэтому тебе не хватает денег. Путевка здесь совершенно не причем.

Медкомиссия перед выходом на линию

Но давай посмотрим на этот вопрос с другой стороны. Ты хочешь чтобы тебя вез сонный, больной, хуже всего пьяный водитель? Уверен — нет. Такое случается сплошь и рядом. Не могу ручаться за все города, но в Москве — водитель, которому категорически противопоказано находиться за рулем, встречается через раз. Сколько роликов по ТВ: «Водитель такси протаранил остановку с людьми»; «Пьяный таксист сбил ребенка и скрылся», и так далее. Это не единичные случаи.
Именно для этого и придумали требование с путевым листом. Тебя ни за что не выпустят на линию, если у тебя большая усталость или если ты накануне хорошо погулял в кругу друзей.

Читайте также:  Счета 97 и 98: основные проводки и примеры

Медкомиссия в конце смены

Таксист не сидит под постоянным наблюдением, если раньше тебе мог позвонить диспетчер, то с приходом агрегаторов тебе никто не звонит и не слышит твой голос. Что тебе мешает пропустить бутылочку другую пива во время смены? Ничего. Не буду говорить за всех, но лично знал несколько человек, которые проходили медика и тут же бежали в магазин за бутылкой пива или чего покрепче. Это нормально? Нет. Поэтому, чтобы избежать подобных случаев и было придумано требование о прохождении медика в конце смены.

Техническая проверка такси

Если бы ты был клиентом, ты хочешь ехать на неисправном авто? Заказав машину, к тебе с легкостью может приехать полная развалюха. В пути обязательно будет что-то скрипеть, стучать, вибрировать. Лучше пойти пешком.

Давай подведем итог этого раздела. Ты будешь чувствовать себя в безопасности, если что-то не в порядке с тобой или водителем? Нет. Поэтому и ввели требование с путевкой для такси.

Обязательный список реквизитов

Путевой лист (ПЛ) должен содержать следующие обязательные реквизиты:

• наименование и номер путевого листа;
• сведения о сроке действия путевого листа;
• сведения о собственнике (владельце) транспортного средства;
• сведения о транспортном средстве;
• сведения о водителе.

Наименование и номер

В шапке путевого листа указывается тип транспортного средства, например «Путевой лист грузового автомобиля». Нумерация ведется в хронологическом порядке. Она может быть сквозной на протяжении года или начинаться заново каждый месяц. Номер путевого листа может содержать буквенные и цифровые префиксы, символы-разделители и т.п. Важно, чтобы в каждом следующем документе значащая часть номера увеличивалась на единицу.

Срок действия путевого листа

В шапке путевого листа обязательно обозначается дата его действия. Если ПЛ оформляется на несколько дней, проставляются даты начала и окончания срока его использования. Обычно пишут так: «Путевой лист грузового автомобиля № … от …» или «Путевой лист грузового автомобиля № … (действителен) с … по …».

Сведения о собственнике

Если собственником транспортного средства является юридическое лицо, нужно указать:

• организационно-правовую форму в соответствии с Общероссийским классификатором организационно-правовых форм ОК 028-2012 (утв. приказом Росстандарта от 16.10.12 № 505-ст, действует в редакции от 24.10.18);
• полное наименование организации, приведенное в учредительных документах;
• фактический адрес местонахождения;
• номер телефона;
• номер ОГРН из свидетельства о регистрации юрлица.

Если собственником транспортного средства является индивидуальный предприниматель, нужно указать:

• ФИО;
• почтовый адрес;
• номер телефона;
• номер ОГРН из свидетельства о регистрации ИП.

Узнать или проверить ОКПО, ИНН и другие коды контрагентов

Бесплатно узнать или проверить ОКПО, ИНН и другие коды контрагентов

Сведения о транспортном средстве

К ним относятся:

• модель транспортного средства и модель прицепа (при наличии);
• государственный регистрационный знак ТС и госзнак прицепа (при наличии);
• дата и время выезда ТС с парковки и возвращения обратно, а также показания одометра (пробег в километрах) при выезде и возвращении. Эти сведения заверяются уполномоченными лицами, назначенными руководителем предприятия. ИП — владелец транспорта может сам удостоверить эти данные.
• дата и время проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния ТС. Эти сведения также заверяются ответственными лицами.

Сведения о водителе

Они включают в себя:

• ФИО;
• даты и время проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра. Эти сведения заверяются подписями уполномоченных медицинских работников.

Также см.: «Минтранс разъяснил, как проводить медосмотры водителей и контроль технического состояния транспортных средств».

Что должно быть в путевом листе?

1. Первым, что должно быть в шапке – это название организации и ее форма, выдавшей путевку (ИП или ООО);
2. Данные медика и механика, а также их печати;
3. Данные об автомобиле;
4. Фактический адрес организации, где производился осмотр и выдача путевки;
5. Как оформлены трудовые отношения с водителем;
6. Время начала выхода на смену;
7. Время окончания смены;
8. Комплектация автомобиля при выходе на линию.

Путевка не может быть ксерокопией, так как имеется в единственном экземпляре. У каждой должен быть уникальный номер. Обязательно заполни все необходимые поля.

Зачем нужны путевые листы

Путевые листы оформляют по трём причинам:

Читайте также:  Приобретение материалов для производства продукции

1. Компания оказывает услуги по перевозке пассажиров или грузов. По закону путевые листы оформляет каждый её водитель при каждом рейсе. Заодно компания обосновывает затраты на топливо для поездки, амортизацию транспорта и зарплату водителям.
2. Компания перевозит пассажиров или грузы не по договору, для собственных нужд. Прямо в законе обязанность не прописано, но водители компании должны обеспечивать безопасность дорожного движения, а безопасность доказывают путевые листы. Поэтому в спорных случаях суды вставали на сторону ГИБДД.
3. Компания хочет учитывать расходы на поездки в налоге. Путевые листы подтверждают маршрут поездки и расходы на бензин. В результате компания уменьшает налог УСН «Доходы минус расходы» или налог на прибыль на ОСНО. За использование личного автомобиля не забывайте заплатить сотрудникам компенсацию.

В остальных случаях оформлять путевые листы необязательно. Например, если ИП на «Доходах» ездит на автомобиле на деловые встречи, без грузов и пассажиров.

Как правильно заполнить путевой лист?

Чтобы в дороге не произошло неприятностей заполняй его перед выходом на смену и все обязательные поля.

1. Наименование, номер и срок на который выдан путевой лист. (По закону его можно выдавать на один месяц, но ежедневные прохождения осмотров и отметки о них обязательны);
2. Полные юридические данные собственника машины, а также фактический адрес, номер телефона и его печать;
3. Марка автомобиля и его регистрационный номер;
4. Дата, время и показание спидометра на момент выхода на линию;
5. Дата, время и показание спидометра на момент возврата с линии;
6. ФИО водителя и его подпись;
7. Отметки осмотров медика;
8. Отметки осмотров механика.

Какую форму можно использовать как бланк путевого листа для такси

Бланк путевого листа для легкового такси предусмотрен в постановлении Госкомстата РФ от 28.11.1997 № 78. Он унифицированный и предназначен для учета работы, выполненной на указанном в нем транспортном средстве, и отражения данных, позволяющих начислить водителю зарплату. Называется такой путевой лист формой № 4. Изначально он был создан для использования перевозчиками-юрлицами.
От путевых листов, предназначенных для иных видов применяемого для перевозок транспорта, лист по форме 4 отличает необходимость отражения показаний не только спидометра, но и таксометра, а также информации о полученных от пассажиров за услуги перевозки денежных средствах.

Поскольку применять формы, утвержденные Госкомстатом, с 2013 года необязательно (информация Минфина России № ПЗ-10/2012), допустимо использовать самостоятельно разработанный бланк аналогичного содержания. Однако при этом такой бланк должен включать реквизиты, перечисленные в разделе приложения II к приказу № 152.

При создании своего бланка можно внести корректировки в бланк унифицированной формы. Последнее позволяет не только учесть обновляющиеся требования к обязательным реквизитам документа, не внося принципиальных изменений в исходный бланк, но и модифицировать изначально предназначавшуюся для юрлиц унифицированную форму, создав на ее базе документ, используемый в качестве путевого листа для такси ИП. Самостоятельно разработанную форму необходимо утвердить внутренним нормативным документом.

Создается путевой лист в одном экземпляре и традиционно оформляется на бумаге уполномоченным работником перевозчика. Однако уже есть попытки использовать электронную форму (например, ее в качестве тестовой применяет для путевого листа ).

Путевка на такси для ИП

Индивидуальный предприниматель такой же водитель, как и любой другой, который работает в такси. Он также обязан иметь при себе правильно оформленный путевой лист. Но у тебя может быть преимущество, перед тем, кто работает на компанию. Ты можешь пройти специальные курсы, сдать экзамен и получить «корочку» механика, которая выдается на 5 лет. И тебе не надо будет искать место, где будешь проходить пред рейсовый осмотр. Будешь ставить печать и подпись самостоятельно, тем самым сэкономив время для работы.

Где регистрируется путевой лист

Путевые листы регистрируются в специальном журнале. Ранее для этого следовало использовать форму № 8 «Журнал учета движения путевых листов» (код по ОКУД 0345008), которая была утверждена постановлением Госкомстата от 28.11.97 № 78. С 1 января 2013 года применять типовые формы первичных учетных документов необязательно. Поэтому сейчас организации и ИП вправе разработать собственные формы журнала регистрации путевых листов. Однако многие продолжают пользоваться унифицированным бланком № 8.

Оформленные путевые листы подшиваются в папки и хранятся не менее пяти лет.

Изменения в заполнении путевого листа для такси от 1 марта 2019 года

Наши законодатели преподнесли нам очередной сюрприз. И если ты привык заполнять путевку по-старинке, то придется переучиваться. Давай определимся, что же изменилось и как заполнять путевой лист правильно. Для этого нам надо обратиться к новой редакции закона, а там поменялось целых 14 пунктов. Но так ли страшен черт, как его малюют. В основной своей массе, ничего нового, все по-старому. Пойдём по пунктам от начала к концу, если изменения незначительны, даже останавливаться не станем.

Первое, что меня насторожило – это сроки действия путевого листа. Ранее я уже рекомендовал использовать его не более чем на одни сутки, сейчас ничего не поменялось. Но стало более размыто. Посмотри на старую и новые редакции, самому станет понятно, что формулировка более размыта и сотрудник, при проверке, сможет интерпретировать ее в свою пользу:

Было раньше:

Стало:

Как формулировочка? Явно размыта и слишком тяжела для понимания. Далее у нас идёт оформление шапки. Ранее требовалось обязательное присутствие печати или штампа организации или ИП, которые владеют автомобилем, сейчас это правило отменили. Так как в новой редакции про это ничего не сказано. Мое мнение сделали из-за самозанятых.

Читайте также:  Как подготовиться к проведению инвентаризации по всем правилам

Было раньше:

Стало:

Вот в общем-то и все, чего коснулись изменения от 1 марта. Совсем не страшно.Правда?

Как оформить путевой лист легкового такси

На основании п. 2 ст. 6 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта от 08.11.2007 № 259-ФЗ перевозка пассажиров и багажа, в том числе легковыми автомобилями, без составления путевого листа запрещена.
В качестве бланка для путевого листа легкового такси возможно использование:

• типовой межотраслевой формы 4, утвержденной постановлением Госкомстата России от 28.11.1997 № 78;
• самостоятельно разработанной формы путевого листа такси, учитывающей особенности ведения деятельности и отвечающей требованиям приказа Минтранса РФ «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов» от 11.09.2020 № 368 и новым правилам технического контроля автомобилей, утв. приказом Минтранса от 15.01.2021 № 9 (действуют с 01.09.2021, подробнее см. здесь).

Вы можете скачать бесплатно бланк путевого листа легкового такси, кликнув по картинке ниже:

Подробнее об обязательных реквизитах читайте в КонсультантПлюс. Чтобы все сделать правильно, получите пробный доступ к системе и переходите в Готовое решение. Это бесплатно.

О процедуре утверждения выбранной формы бланка читайте здесь.

Штрафы за отсутствие отметок медика и механика в путевом листе в 2021 году

Вторым и третьим пунктами статьи 12.31.1 КоАП РФ установлено, что при перевозке пассажиров и багажа, начиная и заканчивая смену, водитель обязан проверять техническую исправность автомобиля и состояния здоровья. Время и результаты осмотров фиксируются уполномоченными специалистами в путевом листе для легкового такси. Отсутствие любой из отметок в бланке влечёт за собой административное наказание в виде штрафа:

• для таксиста − 3000 руб.;
• для должностного лица − 5000 руб.;
• для юридического лица − 30000 руб.

Если в путёвке нет ни результатов проверки механика, ни данных о прохождении медицинского осмотра, то оплата взимается за каждое правонарушение.

Путевой лист не только помогает контролировать действия водителей и отслеживать состояния транспортного средства. Он также является важным документом, обеспечивающим безопасность пассажиров, пользующихся услугами такси. Этот важный документ, пренебрегать которым не стоит как крупным таксомоторным компаниям, так и индивидуальным предпринимателям. Перевозка пассажиров и багажа без оформления путёвки запрещена российским законодательством.